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根據(jù)設(shè)計要求需在二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷交叉處施工風(fēng)橋，使回風(fēng)大巷從二采區(qū)軌道下山上部通過，為確保整個施工過程安全有序的進行，特編制以下安全技術(shù)措施：
一、工程量
1、二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋處采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護，整體澆筑300mm，混凝土強度等級為C20，U29型鋼骨架棚共架設(shè)9架。
2、①-②,③-④段錨桿與鋼骨架間隔：400mm布置，鋼骨架棚腿下部砌墻基，墻基必須砌在回風(fēng)大巷實底上，墻基厚700mm，高度：腰線下至墻基上平面2.2m，墻基上砌三七磚墻，墻高3m；
3、U29型鋼骨架拱頂上部放置兩根6m長鋼軌（24Kg/m），下掛單軌吊專用鏈（?8?），間距2.25m；
4、二采區(qū)軌道下山①-②,③-④段為半圓拱型斷面，掘進寬度5.28m，掘進高度4.29m（拱高2.64m，墻高1.95m）；
5、回風(fēng)大巷挑頂為半圓拱型斷面，掘進寬度4.2m，掘進高度3.1m（拱高2.1m，墻高1m）。
二、施工順序
1、風(fēng)橋施工流程
回風(fēng)大巷起底（挖至實底）→砌墻基及三七磚墻→架設(shè)24Kg道軌及大板→回風(fēng)大巷挑頂支護→拆除道軌及大板→架U型棚→澆筑U型棚
2、在回風(fēng)大巷實底(將鋁質(zhì)泥巖清掉)上進行砌墻基，墻基上砌三七磚墻，高度3m，磚墻上鋪設(shè)24kg道軌、大板，根據(jù)地測科給定的中腰線沿回風(fēng)大巷挑拱形頂并進行支護；
3、進行架U型棚支護，U型棚架設(shè)好后，將U型棚進行澆筑。
4、放炮挑頂施工流程
挑頂從二采區(qū)回風(fēng)下山方向向回風(fēng)大巷方向（回風(fēng)大巷上風(fēng)側(cè)向下風(fēng)側(cè)）進行施工
交接班→安全及質(zhì)量檢查→標(biāo)定中心線等鉆眼準(zhǔn)備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯(lián)線→檢查瓦斯→撤人設(shè)警戒→放炮→吹散炮煙→灑水降塵→檢查瓦斯及爆破效果→安全檢查→敲幫問頂→聯(lián)網(wǎng)（頂部鋪雙網(wǎng)）→臨時支護→安裝頂錨桿→清矸→安裝幫錨桿→清理巷道→下一個循環(huán)
5、U型棚澆筑施工流程
棚腿鋪設(shè)鋼模板（分層進行）→澆筑混凝土→使用振動棒進行振動→棚腿澆筑完后進行棚梁澆筑→棚梁上下鋪設(shè)金屬網(wǎng)→綁扎廢舊錨桿→鋪設(shè)鋼模板→澆筑混凝土
三、支護方式
1、①-②,③-④段支護，①-②段在軌道暗斜井下部車場與回風(fēng)大巷貫通前施工，③-④段在回風(fēng)大巷挑頂時施工；
1）頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格：?2mm?00mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
錨桿托板：150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶：H型，長6.5m。
錨桿錨固方式：樹脂錨固，采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固，錨固長度950mm。
錨桿布置方式：
頂錨桿采用等間距布置，每排11根，間排距800mm，頂錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格：?7.8mm，1%uD77股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度6000mm。
錨索錨固方式：鉆孔直徑30mm，采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
錨索托盤：采用300mm?0mm?mm高強度托盤及配套鎖具。
錨索布置方式：每排3根，間距2000mm，排距1600mm，錨固力為180kN，預(yù)緊力為150kN。（2）兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格：?8mm?00mm麻花式樹脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶：H型，長1550mm。
錨桿托板：規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式：采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固，錨固長度600mm。
錨桿布置方式：
幫錨桿采用等間距布置，每排每幫布置2根，間排距800mm；幫錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為150N%uB7m。
2、回風(fēng)大巷挑頂施工臨時支護：使用3根木點柱作為臨時支護，規(guī)格：?80mm%uD7L3m。
3、回風(fēng)大巷采用錨網(wǎng)噴支護方式
（1）頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格：?2mm?00mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
錨桿托板：150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶：H型，長6.5m。
錨桿錨固方式：樹脂錨固，采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固，錨固長度950mm。
錨桿布置方式：
頂錨桿采用等間距布置，每排7根，間排距800mm，頂錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格：?7.8mm，1%uD77股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度6000mm。
錨索錨固方式：鉆孔直徑30mm，采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
錨索托盤：采用300mm?0mm?mm高強度托盤及配套鎖具。
錨索布置方式：在巷道正中布置，每排1根，排距1600mm，錨固力為180kN，預(yù)緊力為150kN。頂板破碎時，打設(shè)的錨索必須用雙股10號鐵絲成十字形捆綁錨索吊掛在金屬網(wǎng)上，把鎖具及托盤捆綁在鉛絲范圍內(nèi)，防止錨索崩斷傷人。
（2）兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格：?8mm?00mm麻花式樹脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶：H型，長1550mm。
錨桿托板：規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式：采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固。錨???長度600mm。
錨桿布置方式：
幫錨桿采用等間距布置，每排每幫布置2根，間距700mm，排距800mm；幫錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為150N%uB7m。
（3）錨桿（索）安裝步驟
1〉頂錨桿（索）安裝：
①使用錨桿鉆機打設(shè)頂眼，鉆機必須支設(shè)牢固。先用0.6m短鉆桿，后換1.2m鉆桿，再接1.2m鉆桿，采用?7mm三翼鉆頭，鉆孔時，錨桿機升起使鉆頭固定在設(shè)計位置，然后開動錨桿機進行鉆孔?？咨钜箦^桿為2150-2180mm，并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機，同時清孔，清除煤粉和泥漿。
②利用錨桿桿體將樹脂藥卷（一支K2335，一支Z2360）輕推送到頂眼孔底。錨桿桿體套上托板及帶上螺母，桿尾通過攪拌器與鉆機機頭連接，升起鉆機，用鉆機攪拌樹脂藥卷，攪拌過程連續(xù)進行。攪拌時間控制在30-50秒，中途不得間斷，使化學(xué)藥劑充分與孔壁和桿體膠結(jié)凝固成一體。
③停止攪拌后等待一分鐘左右，利用鉆機擰緊螺母，使錨桿具有一定的預(yù)緊力。
2〉幫錨桿安裝。兩人一組，先聯(lián)網(wǎng),然后操作鉆機按設(shè)計角度及位置打設(shè)幫眼，采用?9mm兩翼鉆頭,眼深1750-1780mm。幫錨桿使用一支Z2360藥卷錨固,用鉆機攪拌藥卷并預(yù)緊。
3〉錨索施工
1、兩人利用液壓鉆機配B19中空六方接長鉆桿和?0mm三翼鉆頭按設(shè)計位置鉆眼，孔深控制在5750-5780mm內(nèi)。
2、利用錨索將樹脂藥卷（一支K2335型、兩支Z2360型）輕推送入孔底。
3、錨索下端用攪拌器與錨桿機相連，開機攪拌。先慢后快，待錨索全部插入孔后，采用全速攪拌30-50S，停止攪拌，下縮錨桿機，卸下攪拌器。
4、張拉錨索：上托板、錨具，用張拉千斤頂張拉錨索，預(yù)緊力不小于150kN。
5、錨索外露長度150-250mm。
4〉撤出窩頭人員及機具進行下一循環(huán)。
4、軌道下山采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護
（1）U29型鋼棚施工流程
安全確認→敲幫問頂→架設(shè)柱腿→安設(shè)拉桿→架設(shè)頂梁→安設(shè)卡纜，并擰緊螺栓→背幫→安全檢查
（2）U型棚支護方式
采用U29型鋼棚支護，梁長5227mm，腿長3917mm，棚距800mm，U型棚由3部分組成，連接處采用下限位卡纜連接，每個連接點由兩個卡纜連接，卡纜間距為200mm，螺栓扭矩不小于150N%uB7m，搭接長度450mm，棚與棚之間用???鋼拉桿固定連接，拉桿為直徑?8mm圓鋼，材質(zhì)為Q235。
（4）U型棚施工工藝及要求
①將U型棚棚腿架設(shè)在砌好的墻基上，進行固定。
②利用腳手架操作平臺，四人將頂梁抬起，由人工進行對接（操作人員必須系好安全帶），并用U型鋼下限位卡纜連接，搭接長度450mm，并將拉桿插好。
③U型鋼接口之間必須嚴(yán)密接合，并用下限位卡纜連接。
④架棚嚴(yán)禁前傾后仰。
⑤柱腿與磚墻之間使用剎桿和木楔背緊背牢，確保支護質(zhì)量。
⑥為防止U型棚傾倒，棚與棚之間必須用拉桿進行固定。
（5）U型棚支護要求
①巷道中心線至任一幫2396mm，誤差-0～+100mm；巷道高4376mm，誤差-30～+100mm；腰上、腰下，誤差-30～+100mm；
②剎桿：10根；墊板的位置：U型棚與剎桿交接處，數(shù)量：每處2個。

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