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北京消防|順槽支柱回撤安全措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:48:26

一、概述
?22順槽及順槽部分回風道口處存在多條單體液壓支柱,經(jīng)礦安全調(diào)度會研究決定,將該巷道內(nèi)局部打設錨桿錨索后將單體液壓支柱進行回撤。
二、施工方法
1、首先有值班礦長,確定需要回撤的支柱,做好標記。然后根據(jù)現(xiàn)場及巷道用途確定是否打設錨桿錨索支護。
2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,采取由外向里、由下而上的方式對所要進入的工作地點進行檢查,摘除活石危矸,清理好退路,再進行支護打設錨桿錨索工作。
3、回撤工作必須先補充錨桿錨索或打設臨時點柱,加強頂板管理,然后由里向外、由上而下進行支柱回撤工作。
4、在不需要打設錨桿錨索支護段,必須使用繩鉤對支護進行回撤(繩鉤有麻繩和鐵鉤組成,麻繩長度不低于6m,制作繩鉤的鋼筋直徑18mm),嚴禁人工不使用長柄工具直接回柱。
5、先將卸壓扳手插入需要回撤的支柱三用閥口,然后在卸壓扳手末端拴上直徑5mm的鋼絲繩或8號鐵絲,長度不低于6m,人員撤到安全距離(一般為2倍回撤支護的長度),再進行卸壓工作。
6、回撤支柱人員必須站在頂板完整、支護可靠、無明顯滑紋、無頂板壓力顯現(xiàn)的地方進行;回撤過程中采用一人卸壓、一人用鐵鉤(柄長不低于2m)勾出倒地的支護材料、一人負責照明及觀察周圍情況進行安全監(jiān)督、二人負責向工作面外運輸回撤的材料。
巷道三岔口、四通口、頂板破碎、出現(xiàn)溜幫、巷道地質(zhì)構(gòu)造處必須加強支護,確認安全可靠后方可進行回撤工作。
7、班組長負責準備好回撤所需要的工具,如繩鉤(長度不小于6m)、長柄工具(不低于2m)、大錘、手拉葫蘆(型號不小于3噸)等,并且準備4~6棵合適的木柱(小頭直徑不小于150mm),作為臨時支柱。
在不需要打設錨桿錨索段回撤支柱時,首先打好臨時木柱進行支護,然后進行回撤,在未打設可靠的臨時支護下,嚴禁進行回撤。回撤時必須清理好退路,并且有安全員或值班礦長在現(xiàn)場進行監(jiān)護。
8、每次只準回撤一架架棚,拆除聯(lián)鎖繩時,只允許拆除即將回撤的架棚聯(lián)鎖防倒繩,防止回撤的棚子撞倒相鄰的架棚。
9、回撤的架棚要及時運走(回撤一架運走一架),不能在現(xiàn)場存放,保持施工現(xiàn)場清潔。
10、長度超過2m的材料如支柱,必須有2個人抬運,抬運、下放時要前后要統(tǒng)一信號,不能出現(xiàn)咬肩、錯步等不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。
三、錨桿、錨索支護規(guī)格
1、采用錨網(wǎng)梁支護輔助錨索掛梁作為永久支護,錨桿選用端頭錨固型錨桿。桿體材料為5#(A5)鋼制成的等強度螺紋鋼,錨桿直徑%uD7長度為∮18mm?00mm,錨桿端頭采用麻花桿體。錨桿孔∮為28mm,螺紋錨桿錨頭的錨固長度不小于500mm。錨固劑選用MSCK 2550型。錨桿間排距為800mm?0mm,錨桿排列方式為三、三,即每排3條錨桿。
2、錨索采用?5.24mm的低松馳預應力鋼鉸線截制而成,錨索設計長度不小于5.0m,保證錨索錨入硬巖1.0m以上,采用2~3塊樹脂藥卷錨固,索孔深為5.2m,錨索外露長度≯300mm、≮150mm。錨索梁采用7#%u3C0型鋼或者礦用9#工字鋼制作而成。2條錨索配合1條長鋼梁為一組。
3、錨索按每隔3組錨桿即2.4m一組,錨索梁采用全長2.1~2.8m兩種規(guī)格,索孔間距中至中1.4m。(特殊情況下,錨索梁采用礦用9#工字鋼加工制作而成,梁長小于巷道長度0.1m,每條錨索梁配兩條錨索,每個索孔均布置在工字鋼中心線位置上,索孔間距中至中1.4m,索孔中心距最近側(cè)端頭距離為500mm)。
4、巷道施工過程中,若遇斷層、破碎帶、頂板層理裂隙發(fā)育、頂板破碎壓力大時,必須根據(jù)現(xiàn)場情況,及時加強支護,縮小錨索排距或改為雙路錨索;加長鋼鉸線長度,確保錨索錨入硬巖深度不小于1.0m,并及時補充措施。
四、安全技術(shù)措施
1、參加工程人員必須學習該措施并熟悉安全措施簽字后,方可參加該項工作。
2、在施工過程中,必須先打好錨桿錨索或支護好臨時支護,清理好退路,并且安全員在現(xiàn)場指揮,用長柄工具進行回撤。必須執(zhí)行施工方法中的回撤方法,嚴禁一人單獨在無監(jiān)護情況下進行回撤工作。
3、遇到頂板破碎的情況下,必須使用手拉葫蘆進行回撤,嚴禁人工向外硬拽,任何時候不準將身體探入到失去支護的空區(qū)內(nèi)。
4、回撤時,及時將回撤出來的材料運到指定的地點,分類擺放整齊。
5、回撤工作要謹慎細致,不能冒險蠻干,要首先保證人員所處位置的安全再進行回撤工作。


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