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北京消防|綜采工作面結束外運支架安全風險控制|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-02 12:48:31
施工工藝流程：檢查運輸線路→檢查支架裝載→軌道運輸支架
電氣檢測對燃氣和電氣設備的檢查維修有關人員，應定期進行再教育培訓。
2017年最新消防安全評估(消防檢測)收費標準......
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工序
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存在風險
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風險
級別
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操作程序
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必備
物品
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操作標準
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控制措施
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考核標準
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檢查運輸線路
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1.滑到。絆倒傷人。
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B
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1．檢查頂板、支架。
2.檢查軌道。
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1．巷道高不低于2.0m，寬不低于3.0m，頂板、支架完好，巷道無雜物。
2．巷道平直、寬度合適，無上下左右錯口，附件齊全，接口嚴實，巷道型號滿足運輸要求，道枕齊全，道基密實，安全設施齊全。
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1．組織專人調查支架運輸線路。
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1．不合格扣2分。
2.不合格扣2分。
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檢查支架裝載
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1.支架歪倒傷人。
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B
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1擋牢支架。
2．檢查支架裝載。
3．檢查繩頭連接。
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1在坡頭罐擋處用罐擋及“兩戧一橫”圓木把支架擋牢。
2.支架與車盤重心上下統(tǒng)一，不偏斜、不調向固定牢固。
3.用防脫罐銷插牢，把車盤和繩頭連接好。
4.支架應收縮至最小規(guī)格，管線、千斤頂捆綁好。
5.液壓系統(tǒng)完好，閉鎖裝置可靠，防止前探梁自動滑落。
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1．跟班區(qū)長、班長現(xiàn)場檢查，填寫A卡考核。
2．把鉤工運輸前檢查支架的裝載和連接情況。
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1．不合格2分。
2.不合格扣2分。
3.不合格扣2分。
4.不合格扣2分。
5.不合格扣2分。
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建筑消防設施消防安全評估(消防檢測)會被一直執(zhí)行下去。
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86
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上篇井下部分%uB7 采煤
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（續(xù)表）
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工序
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存在風險
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風險
級別
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操作程序
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必備
物品
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操作標準
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控制措施
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考核標準
（A卡評分）
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軌道運輸支架
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1..絞車繩斷、彈跳、滑脫傷人，支架歪倒擠傷人，拉翻絞車傷人。
2.頂移支柱滑脫傷人，支架翻到傷人。
3.導鏈掛倒支架傷人。
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B
B
A
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1.檢查絞車固定裝置、信號、制動閘、鋼絲繩完好情況，檢查絞車各零部件完好情況。
2.撤離運架線路繩道內人員，設專人在坡底阻擋行人，開車運輸。
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1絞車司機持證上崗，絞車要按措施要求打好“四壓兩戧”支柱，每根支柱初撐力不小于90kn。絞車信號靈敏可靠，絞車司機在開車前要認真檢查絞車繩有無磨損超限或有打結、壓傷、死彎等現(xiàn)象，絞車的主繩至少上好四付卡子，滿罐繩至少上好3副卡子，被運輸?shù)闹Ъ芤?0t鏈條上緊錨蘭連接好。
2.運輸過程中繩道內嚴謹有人，并設專人在坡底拉繩阻擋行人，并嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。
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1．絞車司機按絞車安全確認牌版逐項檢查確認。
2．跟班區(qū)長、班長現(xiàn)場檢查，填寫A卡考核。
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1.不合格扣2分。
2．不合格扣2分。
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上篇井下部分%uB7 采煤
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