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北京消防|綜采工作面結束支上平臺架安全風險控制|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-02 12:48:31
施工工藝流程：選擇平臺位置→固定平臺→清理或沒雜物→打擴耳點柱→支架上平臺→固定支架
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工序
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存在風險
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風險
級別
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操作程序
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必備
物品
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操作標準
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控制措施
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考核標準
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固定平臺
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1.磕手碰腳。
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B
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1．選擇平臺安設位置。
2.安裝固定平臺。
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鏈條、夾板、螺絲。
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1．絞車和平臺的位置要相對成直線，巷道高不低于2.0m，寬不低于3.0m。
2．平臺軌道與運輸軌道對齊、對正、高度一致，上齊上緊道夾板，固定牢靠。
3.平臺兩側各打3根護身點柱與底板呈45%uB0-70%uB0夾角。斜靠兩幫。
4.平臺周圍活煤雜物清理干凈。
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1.不合格扣2分。
2.不合格扣分。
3.不合格扣分。
4.不合格扣分。
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固定車盤
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1.磕手碰腳。
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B
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1選擇車盤。
2．固定車盤。
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1固定車盤前用尺子量好孔距，選擇合適的孔距固定，裝載支架后車盤和支架重心統(tǒng)一，車盤部件齊全完好。
2.車盤在平臺上用40t鏈條固定牢靠，固定時口號，動作要協(xié)調一致。
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1．班長現(xiàn)場檢查固定車盤，填寫A卡考核。
2．裝載支架人員裝架前檢查。
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1．不合格扣2分。
2. 不合格扣2分。
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83
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上篇井下部分%uB7 采煤
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（續(xù)表）
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工序
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存在風險
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風險
級別
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操作程序
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必備
物品
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操作標準
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控制措施
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考核標準
（A卡評分）
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支架
上平臺
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1.拉翻絞車傷人。
2.絞車繩斷、彈跳、滑脫傷人。
3.支架歪倒擠傷人。
4.支架擠倒支柱砸傷人員。
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A
A
A
A
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1.檢查絞車固定裝置、信號、制動閘、鋼絲繩完好情況，檢查絞車各零部件完好情況。
2..檢查車盤、平臺的固定情況。
3..檢查支架和繩連接情況。
4.撤離平臺及支架周圍人員。
5.點動絞車緩慢牽引支架上平臺。
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撬棍、千斤頂、盜鏈。
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1絞車司機持證上崗，絞車要按措施要求打好“四壓兩戧”支柱，每根支柱初撐力不小于90kn。絞車信號靈敏可靠，絞車司機在開車前要認真檢查絞車繩有無磨損超限或有打結、壓傷、死彎等現(xiàn)象，絞車各部件齊全完好。
2.車盤、平臺固定牢固，連接可靠。
3.被拖運支架用40t鏈條上緊錨蘭，與繩頭連接好。
4.繩道內不得有人。
5.拖運支架時專人手持信號站在上方5m以外未撤支架前后立柱之間觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出信號停運，嚴謹強拉硬拖。
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1．絞車司機按絞車安全確認牌版逐項檢查確認。
2．班長現(xiàn)場檢查支架上平臺過程，填寫A卡考核。
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1.不合格扣2分。
2．不合格扣2分。
3．不合格扣2分。
2.不合格扣2分。
3.不合格扣2分。
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84
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上篇井下部分%uB7 采煤
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（續(xù)表）
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工序
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存在風險
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風險
級別
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操作程序
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必備
物品
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操作標準
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控制措??
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考核標準
（A卡評分）
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支架
固定
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1.找孔時擠壓人員手指。
2.支架跑車失控傷人，支架擠倒支柱砸傷人員。
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A
A
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1.撤離無關人員。
2.操作人員進人護身點柱外側。
3.用液壓支柱或導鏈使支架找正位置。
4.固定支架。
5.升起尾梁，距道面0.6m。
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1找孔時用撬棍進行或其他物品替代，不得用手觸摸。
2用液壓支柱使支架找正位置時動作要緩慢，頂戧前方不得有人工作或停留，用繩拴好頂戧支柱扶手，支架頂移找位時撤離無關人員，使用導鏈拖拉時，鉤掛支架要牢固可靠，并設專人觀察支架的受力情況，當操作人員需要站在傾斜下方作業(yè)時，至少打兩根防倒戧柱護身。
3.支架與平板車四角固定不得少于四條螺絲，并視情況加用彈簧墊和板皮，擰緊螺絲、重心居中。
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1．班長現(xiàn)場檢查支架找位、固定的過程，填寫A卡考核。
2.運架人員運架前檢查支架的固定和重心情況。
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1.不合格扣2分。
2．不合格扣2分。
3．不合格扣2??。
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上篇井下部分%uB7 采煤
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