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北京消防|煤礦十二號(hào)交岔點(diǎn)及回風(fēng)一石門東段修護(hù)施工安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:48:31

一、工程概況
板集煤礦十二號(hào)交岔點(diǎn)及回風(fēng)一石門東段巷道,由于地壓等因素,巷道局部開裂變形,經(jīng)研究決定對(duì)此段巷道進(jìn)行修護(hù)和補(bǔ)強(qiáng)錨索支護(hù)。修復(fù)工程量總計(jì)105.9m,修護(hù)內(nèi)容包括巷道刷擴(kuò)、聯(lián)合支護(hù)、補(bǔ)強(qiáng)錨索、臥底、整道等施工。因指導(dǎo)生產(chǎn),特編制本措施。
二、巷道尺寸
本次修護(hù)范圍為十二號(hào)交岔點(diǎn)及回風(fēng)一石門東段,包括: 1-1、2-2、3-3、4-4四個(gè)斷面。
1、1-1斷面凈寬4800㎜,凈高4000㎜,長(zhǎng)度5m。
2、2-2斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長(zhǎng)度15.9m。
3、3-3斷面(架棚段)凈寬5500㎜,凈高4460㎜,長(zhǎng)度18m。
4、4-4斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長(zhǎng)度67m。
三、施工順序
1、本次修護(hù)由東向西進(jìn)行施工。挑頂施工時(shí)施工點(diǎn)以西不得進(jìn)行其他作業(yè)。
2、施工時(shí),先“敲幫問(wèn)頂”,做好找頂記錄,然后按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行刷擴(kuò)、初噴、打錨桿、掛網(wǎng)、打錨索、復(fù)噴。巖性較好且?guī)r面比較平整時(shí)可不初噴,直接刷擴(kuò)進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù)。
3、若巷道積水,可視情況施工臨時(shí)水溝或水泱子將水排凈。
四、施工方法
(一)施工前準(zhǔn)備
1、分段式修護(hù)施工,施工前將本段所需工器具及支護(hù)材料提前準(zhǔn)備好,分類碼放。
2、由礦測(cè)量部門標(biāo)定巷道的中、腰線。施工前先找盡巷道開裂漿皮及危巖活石,確認(rèn)安全后,方可讓工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。找頂時(shí),必須按由頂至幫,由近至遠(yuǎn)的順序進(jìn)行,確保在安全的環(huán)境下施工。
3、巷道頂部修護(hù)時(shí),采用腳手架作為修護(hù)頂部的平臺(tái)。
(二)修護(hù)方法
1、十二號(hào)交岔點(diǎn)頂部錨索補(bǔ)強(qiáng)。
(1)工程量包括1-1斷面5m、2-2斷面15.9m,共計(jì)20.9m。施工采用錨索?1.8mm、L=9200mm鋼絞線錨索,頂部支護(hù)間排距為900*800mm,1-1斷面每排布置6根,2-2斷面每排布置8根,錨索網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴厚40mm。噴砼強(qiáng)度C20。
(2)錨索分中布置,如遇老支護(hù)層影響錨索施工時(shí),可適當(dāng)調(diào)整間排距。
(3)每根錨索使用4根Z2360型錨固劑,錨索設(shè)計(jì)預(yù)緊力應(yīng)不低于160KN。
2、回風(fēng)一石門東段架棚段錨索補(bǔ)強(qiáng)。
(1)架棚段工程量共計(jì)18m,在棚檔間進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),錨索按排距為1200mm,間距1500mm布置。
(2)拱部錨索采用?1.8mm、L=6200mm鋼絞線錨索,每排5根;幫部采用?1.8mm、L=4200mm錨索,每排2根。
(3)補(bǔ)強(qiáng)錨索施工后,對(duì)巷道噴砼覆蓋,強(qiáng)度為C20,噴厚50mm,噴砼前必須對(duì)巷道附著淤沙進(jìn)行沖刷清除。
3、按修護(hù)支護(hù)方式不同分為正常段刷擴(kuò)錨網(wǎng)+H鋼帶+錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)和十二號(hào)交岔點(diǎn)、架棚段錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。
4、正常巷道變形段刷擴(kuò)時(shí),若巷道出現(xiàn)片幫且片幫深度大于300mm深時(shí),必須先貼幫進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù),網(wǎng)片大小根據(jù)片幫范圍適當(dāng)調(diào)整,然后打錨桿使網(wǎng)片緊貼巖面,最后再進(jìn)行巷道支護(hù)。
5、刷擴(kuò)、支護(hù)按先頂后幫的順序進(jìn)行。原巷道失效錨桿、錨索及網(wǎng)片需割除時(shí),錨桿、錨索使用液壓剪設(shè)備或鋼鋸進(jìn)行割除,網(wǎng)片使用斷線鉗進(jìn)行割除。頂部刷擴(kuò)一排支護(hù)一排,最大控頂距為0.9m。刷幫時(shí),底板往上1m范圍內(nèi)刷兩排再進(jìn)行支護(hù)。
6、刷擴(kuò)時(shí),若巖性較好且?guī)r面比較平整時(shí),可以不進(jìn)行初噴。若巖性不好,要先進(jìn)行初噴。噴漿厚度70mm。
7、正常段頂部錨索長(zhǎng)6200mm,每排5根,間排距1500?0mm。幫部錨索長(zhǎng)4200mm,每排2根,排距800mm。錨索緊跟迎頭支護(hù),滯后不得超過(guò)3排錨桿間距。
8、修護(hù)清理出的漿皮、矸石等,使用1.5T礦車運(yùn)輸。運(yùn)輸路線為:
(1)施工地點(diǎn)推礦車→井底車場(chǎng)第十二號(hào)交岔點(diǎn)→井底車場(chǎng)第十一號(hào)交岔點(diǎn)→風(fēng)井車場(chǎng)西側(cè)→罐籠→地面。
9、施工時(shí),要對(duì)電纜、風(fēng)筒進(jìn)行保護(hù),必要時(shí)可放落電纜到底板,并使用廢舊皮帶、大板等加以保護(hù)。
10、臥底整道
(1)臥底前,先對(duì)施工段敲幫問(wèn)頂,確認(rèn)施工處無(wú)安全隱患后再進(jìn)行施工。
(2)根據(jù)標(biāo)定的腰線,對(duì)施工范圍底鼓處進(jìn)行臥底施工。
(3)嚴(yán)格按軌道中心線及腰線調(diào)整軌道,軌道整理要符合以下要求:
a、軌道要平直無(wú)陰陽(yáng),道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜??奂仨汖R全、牢固并與軌型相符。道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。
b、軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌面高低偏差不大于5mm,軌距偏差在+5mm與-2mm之間,軌枕每700mm一塊,間距偏差不超?mm。
c、軌面距腰線距離符合設(shè)計(jì)要求。
五、支護(hù)工藝
(一)支護(hù)材料參數(shù)
1、錨桿:錨桿采用MG500高強(qiáng)錨桿,規(guī)格為?2?00mm。
4-4斷面:錨桿間排距800?0mm,每排17根。
2、錨桿托板:錨桿托板為120?0?mm鋼板制成。
3、錨固劑:Z2360型,錨桿眼內(nèi)置3卷,錨索眼內(nèi)置4卷。
4、錨網(wǎng):?mm圓鋼加工而成,網(wǎng)格100?0mm,長(zhǎng)2000mm%uD7寬1000mm,網(wǎng)片搭接采用雙股14#鐵絲綁扎,綁扎間距為200mm,網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于100mm。
5、鋼帶:H型鋼帶,長(zhǎng)分為1.9m、2.6m二種,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭配使用。
?? 6、錨索為?1.8mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線制成,與錨桿錯(cuò)茬布置。長(zhǎng)度分別為9.2m、6.2m和4.2m。
7、錨索托盤:大托盤規(guī)格350?0?mm,小托盤規(guī)格150?0?mm。
(二)錨桿施工工藝
1、錨桿眼施工
(1)按設(shè)計(jì)要求施工錨桿,打眼前將錨桿眼位標(biāo)出,錨桿眼位置要準(zhǔn)確,確保錨桿安裝后成排成行。
(2)頂、拱部采用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)配?8mm合金鉆頭打眼,幫部采用7656風(fēng)錘配?8mm合金鉆頭打眼,使用風(fēng)動(dòng)攪拌頭配合風(fēng)錘安裝錨桿。鉆眼方向與巖壁垂直,夾角不小于75%uB0。
(3)鉆孔深度2450mm,眼打好后,用掃眼器吹盡眼內(nèi)的積水及巖粉后方可向眼內(nèi)送放樹脂藥卷。
2、錨桿安裝
(1)裝錨固劑前,先用錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼的深度,檢查孔深是否符合設(shè)計(jì)要求,方法為直接尺量或用其他替代物插入孔底,然后尺量替代物,孔深足夠時(shí)方可進(jìn)行下一道工序,孔深不夠時(shí),應(yīng)繼續(xù)打眼直到達(dá)到要求為止。
(2)送錨固劑:錨桿孔施工好后,向錨桿孔裝入1卷Z2360型樹脂藥卷,用錨桿慢慢送入孔底,再裝2卷Z2360型樹脂藥卷,用同樣的方法慢慢將樹脂藥卷推入孔底。
(3)攪拌錨固劑:用攪拌頭將錨索機(jī)與錨桿螺母連接起來(lái),然后開動(dòng)并升起錨索機(jī)推進(jìn)錨桿,當(dāng)錨索機(jī)升到錨桿墊板接觸頂板噴漿層時(shí),停止升錨索機(jī),攪拌20~35秒后停機(jī)。
(4)緊固錨桿:檢查錨桿眼深度→送錨固劑→攪拌錨固劑(20~35秒)→5分鐘后上鋼帶、托板、擰螺帽→15分鐘后用增扭放大器或風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺帽。
(5)巷道支護(hù)的錨網(wǎng)要緊貼噴漿層,網(wǎng)間壓茬(綁扎)牢固,排與排之間采用“H型鋼帶+錨桿”壓茬,錨網(wǎng)搭接長(zhǎng)度100㎜。每循環(huán)之間壓茬,施工完一個(gè)循環(huán)后在靠近迎頭的一排預(yù)留一排壓茬錨網(wǎng),刷擴(kuò)時(shí)將錨網(wǎng)用鐵絲帶到后面,新的一個(gè)循環(huán)施工完以后將錨網(wǎng)搬正緊接著進(jìn)行壓茬施工,以此循環(huán)保證每排錨網(wǎng)都能壓茬。
(三)錨索施工
打錨桿、掛網(wǎng)后再施工錨索,施工錨索時(shí),先按規(guī)定間排距點(diǎn)出錨索眼的位置,采用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)進(jìn)行打眼,使用錨索機(jī)、錨索張拉儀安裝錨索。
1、錨索安設(shè)的工藝流程:
打錨索孔→清孔→放樹脂藥卷→安裝錨索→上錨索托盤→凝固→施加預(yù)緊力、緊固錨索
2、錨索施工方法
??索孔徑為28㎜,孔深為9000mm、6000㎜、4000㎜。用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)配?8mm合金鉆頭將眼打好,尺量深度,符合設(shè)計(jì)要求后清理眼孔內(nèi)的浮矸和積水,清掃好眼后,分別用錨索將4卷Z2360型樹脂錨固劑慢慢送入眼底,開動(dòng)錨索機(jī)使其帶動(dòng)錨索旋轉(zhuǎn)對(duì)樹脂錨固劑攪拌,根據(jù)錨固劑凝固時(shí)間選擇合適的攪拌時(shí)間,攪拌到位后,凝固3分鐘退去錨索機(jī),用張拉機(jī)具將錨索上緊,確保錨索預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。
(四)噴射混凝土
1、開機(jī)時(shí)必須先給水,后開風(fēng),再開機(jī),最后上料。停機(jī)時(shí),要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。
2、噴射的順序?yàn)椋合葔蠊埃劝己笸?,自下而上分段進(jìn)行。噴漿前先沖洗巷壁。
3、噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直,噴射距離控制在0.8~1.2m之間,槍頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動(dòng),螺旋圈的直徑以200~300mm為宜。
4、噴射過(guò)程中槍手應(yīng)根據(jù)出料量變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,使噴射的濕混凝土無(wú)干斑、無(wú)流淌 、粘著力強(qiáng)、回彈量少。
5、一次噴射厚度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)分次噴射,但復(fù)噴間隔時(shí)間不超過(guò)2h。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。噴砼應(yīng)嚴(yán)密封實(shí)巷頂和巷幫,不允許有孔洞或蜂窩。
6、速凝劑必須在噴漿機(jī)的上料口隨噴隨摻入,不得提前摻入混凝土內(nèi)。
7、噴射手必須配兩人,一人持槍噴射,一人輔助照明,并負(fù)責(zé)觀察頂板和噴射情況,以保證噴砼質(zhì)量。噴漿前必須清洗巖幫、清理浮矸,噴射均勻無(wú)裂縫,無(wú)“穿裙”、“赤腳”。
8、如巷道有淋水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)減少給水量,加大速凝劑加入量。
9、噴漿前應(yīng)對(duì)噴漿范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、風(fēng)筒、電纜、管線及電氣設(shè)備進(jìn)行保護(hù),噴后及時(shí)將噴漿料清理干凈。每次噴射完畢,應(yīng)立即清理、收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班的拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。
10、噴射工結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿、材料,盤好風(fēng)水管。
11、噴漿前,設(shè)置好噴霧在噴漿機(jī)的回風(fēng)側(cè)30m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置三道能覆蓋巷道全斷面風(fēng)水聯(lián)動(dòng)噴霧,間距3~5m,
12、噴漿作業(yè)時(shí),料斗中應(yīng)始終保持有一定的儲(chǔ)料量,經(jīng)保證給料的均勻和連續(xù)性。
13、采用人工拌料時(shí)水泥與混合料應(yīng)清底并翻拌使其混合均勻,噴射手應(yīng)嚴(yán)格掌握水灰比。
六、技術(shù)質(zhì)量要求
(一)巷道質(zhì)量要求
1、嚴(yán)格按照中、腰線及設(shè)計(jì)要求的巷道斷面形狀和規(guī)格進(jìn)行刷擴(kuò),巷道中、腰線要緊跟迎頭。
2、巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨網(wǎng)(索)、錨噴巷道有中線的0~100mm。
3、巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨噴巷道有腰線的0~100mm。
(二)錨桿、錨索支護(hù)的技術(shù)質(zhì)量要求:
1、保證項(xiàng)目
錨桿桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu);錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、性能、配比;鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、品種和焊接質(zhì)量,鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格必須焊接牢固。
2.基本項(xiàng)目

我們這里還有消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)你這個(gè)應(yīng)該是消防消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè),而不是我們所謂的消防安全評(píng)估(消防檢測(cè)),在有設(shè)置消防報(bào)警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等場(chǎng)所每年都要委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行一次檢測(cè)的。

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消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)安全互保,嚴(yán)格按照安全規(guī)程執(zhí)行,熟悉各類設(shè)備的安全巡視方式!

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