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一、概述
我隊(duì)回采的己15-12050采面風(fēng)巷采用一部JWB110PJ型無(wú)極繩絞車配合調(diào)度絞車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖見附圖，為保證運(yùn)輸期間的安全，特制定本安全技術(shù)措施，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
二、安全技術(shù)措施
（一）無(wú)極繩絞車使用安全技術(shù)措施
1、無(wú)極繩絞車使用前對(duì)絞車和軌道運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。
1)檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常，減速器潤(rùn)滑油面是否符合要求，減速器檔位是否到位；
2)檢查無(wú)極繩絞車的聲光報(bào)警裝置是否齊全，語(yǔ)音報(bào)警是否清晰；檢查通訊裝置的發(fā)射和接收是否正常，跟車工必須檢查手持機(jī)的電量，保證手持機(jī)通訊可靠，電量充足，且要有備用手持機(jī)，并隨時(shí)攜帶；
3)專人對(duì)軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪和尾繩輪進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；
4)檢查鋼絲繩的松緊程度，保持鋼絲繩有足夠的張緊力，如需緊繩，要將鋼絲繩的一頭可靠固定，用手拉葫蘆拉緊鋼絲繩，當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在梭車上固定牢靠；定期檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換，鋼絲繩繩頭必須進(jìn)行插接時(shí)，插接長(zhǎng)度要不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
5)檢查尾車固定鋼絲繩的螺旋壓繩裝置是否緊固，梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)立即加以緊固。鉤頭的連接裝置及防跑車裝置是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得開車；
6)檢查軌道有無(wú)影響車輛正常運(yùn)行的雜物，軌道間距等是否符合規(guī)定；
7)開車前，跟車工必須詳細(xì)檢查梭車的掛鉤情況，尾車的掛鉤和壓繩情況，鉤頭的連接狀況及所掛車的連接情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得開車；
8)開車前，檢查無(wú)極繩絞車的手閘是否處于松閘狀態(tài)；
9)檢查載重車輛高度和寬度，檢查是否過(guò)載或偏載，發(fā)現(xiàn)超高、超寬和載重量超過(guò)規(guī)定的不得運(yùn)行；
10)擋車器、道岔是否處于打開位置；
11)每鉤運(yùn)行前，安排專人檢查運(yùn)輸車輛的封車狀況、，如發(fā)現(xiàn)裝車固定不牢或重心偏離等異常情況時(shí)，不得掛車，待問題處理安全后，方可掛車運(yùn)輸；
12)每班開工前，必須安專人對(duì)整個(gè)巷道的支護(hù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，如發(fā)現(xiàn)棚梁、棚腿變形嚴(yán)重等異?，F(xiàn)象要及時(shí)處理，確保大件車通過(guò)時(shí)，巷道最突出位置與車輛的距離不小于300mm；
13)在檢查各處情況正常后方可電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，再檢查電力液壓快式制動(dòng)器和手動(dòng)帶式制動(dòng)器正常及絞車無(wú)異常聲響后方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行。
14)試運(yùn)行啟動(dòng)后開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，然后再試驗(yàn)高速運(yùn)行，在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。
2、無(wú)極繩絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施
1)絞車變速時(shí)必須停車后換檔換向，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔換向。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換檔時(shí)如不能順利掛擋，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。
2)手制動(dòng)閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車主要部件和電機(jī)。
3)跟車司機(jī)在車輛行走過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物，手持機(jī)要隨身攜帶，保證隨時(shí)聯(lián)系。
4)運(yùn)行時(shí)須注意張緊裝置的動(dòng)輪和配重塊是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
5)司機(jī)在開車后不允許離開崗位并隨時(shí)觀察絞車和張緊裝置配重塊的運(yùn)行情況，出現(xiàn)特殊情況變化應(yīng)立即停車檢查。
6)在無(wú)極繩絞車運(yùn)行過(guò)程中，跟車工隨身攜帶手持機(jī)，時(shí)刻注意梭車前方的軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物，仔細(xì)觀察車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系停車；
7)梭車運(yùn)行變速時(shí)要緩慢調(diào)整速度，不得大幅度調(diào)整行車速度。換向時(shí)必須先進(jìn)行停車，待梭車停穩(wěn)后再進(jìn)行換向；大件車轉(zhuǎn)彎或上坡時(shí)，必須采取慢速運(yùn)行（最高運(yùn)行速度不得超過(guò)0.8m/s）；
8)無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí)，在絞車運(yùn)行范圍內(nèi)除跟車工外不允許人員在無(wú)極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)行走，更不允許碰拉鋼絲繩、跨越軌道或進(jìn)行其它作業(yè)，無(wú)極繩絞車通過(guò)巷道內(nèi)人員前，跟車工提前發(fā)出信號(hào)，巷道內(nèi)人員要躲避距軌道0.6m以上距離，嚴(yán)防出現(xiàn)傷人事故。
9)可在梭車前面或后面串列2節(jié)礦車，運(yùn)輸支護(hù)材料和配件等輔助材料，嚴(yán)禁超掛車；運(yùn)輸支架、電機(jī)、減速機(jī)、輸送機(jī)槽子、軌道或工字鋼等長(zhǎng)料重料時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，且僅只允許掛一個(gè)車。
10)一般跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行至道位時(shí)發(fā)送停車信號(hào)，絞車司機(jī)接到停車信號(hào)后馬上操縱停車按鈕停車，避免發(fā)生意外。
11)車輛掉道時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)先將手閘閘死，施工人員要將掉道車可靠限位后，按照要求處理掉道車輛；梭車掉道復(fù)位時(shí)，必須使用手拉葫蘆拉住梭車掉道的同方向，防止車輛扶道時(shí)鋼絲繩回彈傷人；嚴(yán)禁使用無(wú)極繩絞車牽引掉道礦車運(yùn)行復(fù)軌；
12)車輛運(yùn)行過(guò)程中，絞車司機(jī)、跟車工不得擅自離開工作崗位，并保持警惕；
13)絞車運(yùn)行過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有異?，F(xiàn)象或電機(jī)溫度和聲響有異常要查明原因進(jìn)行處理。
14)無(wú)極繩絞車設(shè)專人管理，使用完畢后將開關(guān)把手把打到“零”位；
15)無(wú)極繩絞車鉤頭、鏈環(huán)、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件并連接??固，嚴(yán)禁使用不完好的鉤子、鏈環(huán)、銷子或用其它物品代替；
16)車輛摘掛鉤頭，必須在平臺(tái)上進(jìn)行，嚴(yán)禁在斜巷或斜坡上進(jìn)行；
17)嚴(yán)禁其他的任何人員乘坐無(wú)極繩的梭車、尾車；
（二）、無(wú)極繩絞車檢修措施
1、無(wú)極繩絞車主體
（1）要經(jīng)常觀察繩襯的磨損情況，繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時(shí)更換。
（2）軸承的潤(rùn)滑油使用鈣基潤(rùn)滑脂，三個(gè)月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后10天即應(yīng)清洗一次，軸承溫升超過(guò)70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)甚，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。
（3）絞車的減速器的潤(rùn)滑油，推薦用6號(hào)齒輪油，油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，每6個(gè)月?lián)Q油一次。
（4）漸開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入鈣基潤(rùn)滑劑，經(jīng)常保持其潤(rùn)滑良好。

電氣檢測(cè)行業(yè)資訊

消防檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目主要內(nèi)容

消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該被認(rèn)真的去執(zhí)行。