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某礦中央回風(fēng)井鑿井期間，井筒砌壁采用溜灰管下灰。由于井筒的延伸，需要接溜灰管。溜灰管使用一段時(shí)間后，管壁磨損破口，需修補(bǔ)或更換。為了保證每次接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管能夠安全順利的進(jìn)行，編制本安全施工措施。
一：人員組織
接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管有當(dāng)班干部組織并現(xiàn)場(chǎng)指揮。參加作業(yè)人員有當(dāng)班機(jī)電工組成。
二：施工組織
（一）接溜灰管
每次打灰前將需用的鋼管抬至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，把溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm，用JD--11.4KW調(diào)度絞車(chē)（纏繞?5.5鋼絲繩）將疏膛管提出溜灰管，并緩慢放置到不妨礙接溜灰管的地方。把溜灰管利用鋼絲繩拴牢提起到適合高度，對(duì)準(zhǔn)螺絲孔輕輕落下。機(jī)電工將螺栓穿好并擰緊螺母。接好溜灰管后將溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm處，打緊溜灰管卡子。溜灰管落至合適位置后，將疏膛管插入溜灰管落至適當(dāng)位置。
（二）溜灰管修補(bǔ)
溜灰管修補(bǔ)是溜灰管使用過(guò)程中出現(xiàn)個(gè)別溜灰管使用一段時(shí)間后，管壁磨損破口，灰漿、石子從縫隙中濺出，影響正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。因此需采取臨時(shí)措施對(duì)破損的溜灰管進(jìn)行修補(bǔ)，以保證正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。采取的方法是用將與溜灰管直徑相同的鋼管從中線割開(kāi)，在兩端焊接溜灰管卡子（較長(zhǎng)的焊接三副卡子）。利用主提升絞車(chē)提升至破損處，用繩索把吊桶拴牢，作業(yè)的機(jī)電工掛好安全帶，站在吊桶邊緣用繩索或鐵絲將焊好的溜灰管卡子拴牢放置在溜灰管破損處，用螺栓將卡子打緊打牢。
（三）更換溜灰管
溜灰管使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)多處破損（并用卡子臨時(shí)處理過(guò)），則需更換溜灰管。先將溜灰管落至井底拆掉活接管和緩沖器。準(zhǔn)備好鋼管，用JD--11.4KW調(diào)度絞車(chē)（纏繞?5.5鋼絲繩）將疏膛管提出溜灰管，并緩慢放置到不妨礙更換溜灰管的地方。將井下的溜灰管起至離鎖口盤(pán)上600mm，用繩扣系牢后拆掉管卡子。溜灰管起至第二根鋼管上盤(pán)在鎖口盤(pán)上600mm處，拉緊調(diào)度絞車(chē)的鋼絲繩后，拆掉兩根鋼管的連接螺栓。此后依次拆除鋼管。
三：安全注意事項(xiàng)
1、每次作業(yè)前認(rèn)真檢查使用的鋼絲繩扣和卸扣，安全系數(shù)不得低于13倍。
2、落溜灰管前檢查調(diào)度絞車(chē)的閘把應(yīng)是在敞閘位置。
3、起落溜灰管有當(dāng)班干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。
4、起落溜灰管前檢查穩(wěn)車(chē)安全閘，保證靈活可靠。
5、起落溜灰管應(yīng)停止井下工作面作業(yè)。
6、參加作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽，工具要上“籠頭”，高空作業(yè)和井下作業(yè)應(yīng)佩帶保險(xiǎn)帶。
7、所有拆卸下來(lái)的物品都要有容器盛放，不得隨意丟放。
8、用調(diào)度絞車(chē)起吊鋼管時(shí)，要有專(zhuān)人指揮。起吊現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意避免損壞其他設(shè)施。
9、過(guò)吊盤(pán)時(shí)，上、下盤(pán)各設(shè)一人負(fù)責(zé)起落溜灰管，防止掛壞合頁(yè)門(mén)。

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