一、概述
由于21303工作面上順槽起伏坡度變化比較大,需使用對拉絞車,按照新疆公司安排,近期在13104工作面回撤部分支架,在21303備采工作面安裝部分支架,為確?;爻贰惭b期間的安全運輸,特制定本安全技術措施。
二、成立回撤安裝運輸領導小組
組長:趙忠賢
成員:姚金忠、曹順中、毛宗民、楊子潤、黃現(xiàn)濤、李星偉、曹瑞朋、孟衛(wèi)國、劉世杰、祝家棟、吳善山。
組長負責回撤、安裝安全運輸?shù)娜鎱f(xié)調工作,成員按照分工,負責各自分管范圍的工作。
三、加強領導干部跟班帶班
回撤、安裝運輸期間,每班安排兩名礦領導、一名科室領導帶班,其中一名礦領導負責回撤工作面的安全工作,一名負責安裝工作面的安全工作,回撤、安裝期間,綜采隊跟班隊長要親自在現(xiàn)場指揮,回撤、安裝運輸要由有經(jīng)驗的人員經(jīng)過專門培訓考試合格的人員進行操作絞車。
四、做好支架運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?br>
1、本次回撤安裝,運輸線路長,一采區(qū)、二采區(qū)軌道上山巷道坡度大,21303工作面上順槽安裝雙速絞車9部,除切眼下放支架的絞車以外,其余均為對拉絞車,且對拉絞車型號不一致,速度不一致,管理難度大。所以支架運輸是本次回撤安裝期間安全管理重中之重。要安排責任心強、技術熟練的絞車工、信號工負責運輸,在支架運輸過程中,帶班領導、安全員要重點關注。
2、每班運送支架前,要對軌道、絞車、鋼絲繩、鉤頭、絞車壓戧柱、電話、語音信號、信號燈進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以上任何一項不完好的嚴禁運輸。
3、運送支架,當遇到巷道坡度變化,上坡時跟車人員要在車輛前方,下坡時跟車人員要在車輛后方,人員在跟車時,距離運行車輛不得小于5米,人員不能站在鋼絲受力的方向進行跟車,必須站在鋼絲繩受力的反方向處。
4、21303上順槽絞車運行時,除跟車人員外,其他任何人員不得在巷道內行走,一采區(qū)軌道上山、二采區(qū)軌道上山運送支架時,斜巷內除跟車人員,斜巷內不得有其他任何人員在巷道內行走或作業(yè)。
在支架運輸期間,跟車人員必須攜帶對講機,且對講機處于常開狀態(tài),在支架運輸過程中跟車人員時刻與絞車司機保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時打停點給絞車司機,待問題查明后方可進行運輸。
在21303上順槽絞車運行前,在絞車滾筒前的戧柱上吊掛一張鋼筋網(wǎng),防止絞車鋼絲繩斷絲時傷害絞車司機。
平巷人工推車,推車人員只準在支架后方推車,嚴禁站在支架兩側推車,以防支架歪斜、翻倒傷人。
8、設備運輸期間,要堅決做到“絞車司機”、“信號工”、“把鉤工”三固定的原則。
9、運輸期間,每班安排專職電工,專職絞車檢修工對所有絞車的電氣開關、鋼絲繩、鉤頭及“一坡三擋”裝置等進行詳細檢查,不符合要求的應及時予以處理,并做好檢查記錄?;爻菲陂g,每班必須對各部絞車的鋼絲繩進行檢查。生產(chǎn)班重點對鋼絲繩進行斷絲等外觀檢查,發(fā)現(xiàn)問題要記清位置并及時匯報值班室;檢修班則進行全面檢查并認真填寫記錄(包括測點位置、繩徑、斷絲、銹蝕、涂油、檢查人、檢查日期、存在問題等內容)。
10、絞車司機使用絞車前,首先檢查絞車穩(wěn)設是否牢固,信號是否暢通、靈敏可靠,鉤頭、鋼絲繩及絞車制動閘等是否完好,確認無誤后方可開車。
11、車輛連接必須使用標準插銷、標準三環(huán)鏈;平板車要用專用車銷,且有可靠的防竄銷裝置。
12、21303上順槽絞車運輸線,每隔50m安裝一盞紅燈,彎道、變坡點處加設紅燈信號。
13、絞車的聲光信號必須齊全完好,靈敏可靠。信號工要堅守崗位,傳送信號清晰、準確,絞車司機要精力集中,并確認信號無誤后,方可開車,嚴禁無信號開車。
14、把鉤工摘掛鉤要準確無誤,車輛停穩(wěn)并可靠阻車后方可摘掛鉤頭。
15、絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時,必須先緩慢停車后,用臨時阻車器掩好車,然后再松繩處理,嚴禁用手腳直接處理正在工作中的鋼絲繩。
16、液壓支架運輸過程中,絞車司機要時刻注意鋼絲繩張緊情況以及絞車的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)異常時應立即停車檢查處理,嚴禁生拉硬拖。
17、絞車運輸過程中,提、放時,只能使用慢速,嚴禁使用快速。
18、車輛在運輸前,必須由跟班隊長、班長或驗收員檢查封車的質量,檢查合格后方可運輸。
19、運輸過程中必須堅持使用設備運輸交接單,交接單一式三份,交接單由綜采隊開具,中途運輸過程中移交給機運隊和準備隊,每個區(qū)隊接到交接單后都要核對運輸設備類型,數(shù)量等。運輸結束,保證設備從源頭到升井、入庫等都無丟失、無損壞。
五、絞車司機正規(guī)操作程序
1、21303上順槽共安裝9部雙速絞車,其中8部絞車為對拉絞車,編號為:11#-19#,單號絞車在巷道下幫煤墻安裝,雙號絞車在巷道上幫煤墻安裝,絞車對拉時必須由信號把鉤工(跟車工)與對拉絞車司機與進行聯(lián)系,聯(lián)系方式采用二去一回打點聯(lián)系,即信號把鉤工先發(fā)出運輸信號,絞車司機確認運輸信號,信號把鉤工再發(fā)出運輸信號。
2、使用雙速多用途絞車提升對拉運輸時使用慢速檔,每鉤提升車數(shù)不超過1車,設備總重不得超過14.56t。21303上順車場??設不倒翁式阻車器、卡軌器,阻車器,斜巷上、下部安設擋車杠。
3、使用對拉絞車前,檢查提升信號、安全設施,確保信號暢通、安全設施完好。絞車司機就位后,信號把鉤工使用三鏈環(huán)等標準連接用具,將所要提升車輛相連,將鉤頭與車輛首車相連,掛好保險繩,摘除車輛阻車器,檢查確認好后向絞車司機發(fā)出提車信號。
4、當支架運輸車輛到21303上順車場時,使用(12#)絞車鉤頭與支架車進行連接,掛好保險繩,摘除車輛阻車器,檢查確認好后信號把鉤工向(12#)絞車司機發(fā)出提車信號,(12#)絞車司機確定提車信號后進行拉移車輛至(11#)絞車前方連鉤處,信號把鉤工打停點,(12#)絞車司機停車。信號把鉤工設置好卡軌阻車器將車輛可靠固定。
5、連好11#、12#兩部對拉絞車的鉤頭,摘除車輛阻車器,12#絞車司機給11#絞車司機發(fā)出提車信號,11#絞車司機給12#絞車司機回松車信號,11#、12#絞車司機開動絞車將車輛運輸至13#絞車前方連鉤處,12#絞車司機打停點11#絞車司機停車。信號把鉤工設置好卡軌阻車器將車輛可靠固定,摘除12#絞車鉤頭連接14#絞車鉤頭,摘除11#絞車鉤頭連接13#絞車鉤頭。
消防維保消防用電負荷為何不用電氣火災檢測。