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一、編制說明
根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排，由768機巷皮帶機，為確保施工的質(zhì)量和安全，特編制本措施。
二、工程概況
南部76采區(qū)768機巷，皮帶機型號為DSJ100/100/2x125，綜采區(qū)撤離后，現(xiàn)剩余皮帶500m，皮帶機架170m（機頭40m為平巷段，剩余130m為上山段，傾角為15%uB0），軟啟動（QJR-400）開關(guān)兩臺，拉緊跑車開關(guān)（QBZ-80N）一臺，照明綜保（ZBZ-4.0M）一臺，電纜350m，電控箱、聲光信號裝置、跑偏傳感器、雙向急停開關(guān)及信號線等。
三、回收方案及技術(shù)要求
1、回收路線為768機巷→76膠帶機巷→106膠帶上山斜巷→南翼乘人車場→南翼軌道大巷→副井下口車場→副井上口車場→地面機廠
2、恢復(fù)106膠帶絞車安全設(shè)施，要求絞車基礎(chǔ)牢固，鋼絲繩、主副勾頭完好，聲光信號齊全，保護靈敏可靠，并經(jīng)運管辦牽頭驗收合格后方可使用。
3、待76小眼電滾筒皮帶機及76膠帶1250皮帶機回收完畢后，清理運輸路線，將電滾筒皮帶機頭電機位置處填實墊平，聯(lián)系運輸區(qū)將鋪道合茬（缺倆節(jié)道），使平板車能推到原762風(fēng)巷（766風(fēng)巷）風(fēng)門處。
4、考慮到76膠帶機巷近200m未鋪設(shè)軌道，為便于回收，在回收前需在76膠帶機頭機電硐室和768皮帶機頭處各裝設(shè)一臺40kw（快慢檔可控）回絞，機巷通過打設(shè)錨桿，掛回頭滑子，通過絞車將768皮帶機頭大件拉至76膠帶機頭位置，再用手拉葫蘆起吊至平板車上。
5、要求裝車高度不超過1.65米（106膠帶猴車橫梁至軌道面垂距最小值為1.67米）。
6、回收期間要對電機設(shè)備及開關(guān)、小電等采取保護措施，不得進行破壞性回收。
四、施工步驟
〈一〉施工簡介
施工時間： 施工負責(zé)人：施工地點：768機巷、76膠帶機巷 安全負責(zé)人：施工區(qū)隊： 技術(shù)負責(zé)人：
〈二〉施工前準備
1、施工前準備好所需工具及材料，如：5T及10T定滑輪各1個、3T及5T手拉葫蘆各2個、大錘2把、剁斧20把、梅花扳手20把、皮帶抓手4把、繩卡4副、扳道器一個、大鏈、連接環(huán)、馬鐙、撬棍、鋼絲繩、棕繩網(wǎng)、緊繩器、8#鐵絲若干、柴油或松動劑，及其它專用工具。
2、施工前對參與回收人員進行合理的勞動組合，指派現(xiàn)場的施工負責(zé)人和安全負責(zé)人，分工明確合理，責(zé)任落實到人。
3、拆除機頭懸掛的擋矸鋼板和溜煤槽，并清理運輸路線及施工現(xiàn)場雜物，做到“四通一平”。
4、每次施工前必須對所使用的工具進行全面的檢查，保證其正常使用。
5、組織施工人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施及掌握施工方法，確保安全施工。
〈三〉、施工工序
I、回收小電及皮帶
1、提前要好停電報告及拆搭火報告，明確停電范圍。
2、停電前向調(diào)度匯報，經(jīng)允許后方可停電。
3、將上一級開關(guān)停電后閉鎖懸掛停電牌，并設(shè)專人看守。
4、打開拆??開關(guān)，用相應(yīng)電壓等級的電筆進行驗電，并用合格放電線進行放電，確認安全后，方可進行甩火。甩火后用密封圈及擋板對開關(guān)喇叭口進行封堵。
5、回收皮帶機保護用電控箱、聲光信號裝置、跑偏傳感器及信號線等小電時，對其進行分類編號并記錄，并用專車回收，不可混裝，以防小電設(shè)備丟失或損壞。
6、調(diào)節(jié)張緊絞車使皮帶松弛，然后將皮帶接頭拆除。
7、用絞車勾頭勾住皮帶頭，將皮帶緩慢帶出768皮帶機托輥架，拉至76膠帶機巷。
8、組織人員將皮帶疊放在平板車上。裝車時注意不得偏載，不超高、超長、超寬，用雙股8#鐵絲每側(cè)不低于兩道進行綁扎，經(jīng)確認確保牢固后，方可進行打運。
Ⅱ、回收電機、皮帶機架子
1、提前用松動劑或柴油侵潤皮帶機架上的螺栓，以方便拆卸螺絲。
2、拆除機頭滾筒及電機減速器時，先用手拉葫蘆將設(shè)備栓牢帶緊，待螺絲拆除后，緩慢勻速松動拉子將設(shè)備大件落地。
3、掛回頭滑子，通過前期安裝的回絞帶動機頭大件（拉運電機時，提前加工地拖，對電機設(shè)備進行保護），將其拉至76機巷機頭處，再換用手拉葫蘆起吊裝至平板車。
4、拆除的H架、托輥及縱梁使用人力扛運至76機巷機頭處。
5、H架、托輥用車皮裝車，縱梁用叉車裝車，并用緊繩器、棕繩網(wǎng)綁扎牢固后打運。
6、機頭大件用專用大平板車裝運，并用大鏈配合馬蹄環(huán)進行綁扎，確認綁扎牢固后打運回收。
五、安全技術(shù)措施
〈一〉、施工安全注意事項
1、每班施工前，必須指定一名經(jīng)驗豐富的施工負責(zé)人和現(xiàn)場安全負責(zé)人，明確責(zé)任，具體到人，負責(zé)到底。
2、停電施工前，施工負責(zé)人必須向調(diào)度所匯報，得到調(diào)度指令后，指定專人將開關(guān)停電、閉鎖、懸掛停電牌并負責(zé)看管。
3、停電后要進行驗電，驗電要用合格的、相應(yīng)電壓等級的試電筆行驗電，驗電時應(yīng)戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護。
4、驗明線路確無電壓后，掛接地線，進行放電。掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端。接地線連接要可靠，不準纏繞。拆接地線時的順序與此相反，人體不得碰觸接地線，嚴禁漏掛或提前拆除接地線。
5、嚴格遵守誰停電誰送電的規(guī)定，嚴禁預(yù)約送電。
6、76膠帶機頭機電硐室及768皮帶機頭安裝的回絞要按要求打設(shè)地錨，并用壓車柱壓牢。
7、絞車必須完好，護身板要牢固完整，制動裝置靈敏可靠，大繩、勾頭及保險繩安全可靠，聲光信號及點鈴齊全，保護靈敏可靠。
8、76機巷段部分頂板來壓，漿皮開裂，施工前要對頂?shù)装暹M行確認，找凈快要脫落的漿皮碎矸，確認施工現(xiàn)場環(huán)境安全后方可進入，以確保施工人員的人身安全。

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