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北京消防|絞車拆除和運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-05 04:10:36
某某煤礦主斜井JTP-1.6絞車及絞車房的拆除，拆除后絞車由吊車調(diào)運(yùn)、平板車運(yùn)至辦公樓院內(nèi)。
一、施工時(shí)間： 2013年 6 月 15 日
二、施工組織：
技術(shù)負(fù)責(zé)人：
施工負(fù)責(zé)人：
安全負(fù)責(zé)人：
施工人員：三、施工方案
1、首先將JTP-1.6絞車分解，電機(jī)、減速箱、卷筒、底座、液壓、操作控制臺(tái)、變頻柜、濾波器及相關(guān)的電氣控制設(shè)備。
2、設(shè)備拆除順序：卷筒－減速???－電機(jī)－深度指示器－液壓站－電源箱－操作控制臺(tái)－變頻器－濾波器－控制開關(guān)及其它附件.
3、電氣拆除：將絞車電源線及配電柜拆除
4、回收鋼絲繩。
四、準(zhǔn)備工作；
1.對(duì)拆除設(shè)備進(jìn)行盤查，并做好相關(guān)記錄；
2. 準(zhǔn)備好施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)施；
3、準(zhǔn)備好拆除所需工器具，、起重吊車、運(yùn)輸車、滑輪、氣焊設(shè)備（氧氣、乙炔、焊具、割具）、電焊機(jī)、手提鉆、手提砂輪機(jī)等。
五、拆除絞車機(jī)械部分
進(jìn)行此項(xiàng)工作前，需將絞車房全部鏟除，使用鏟車將拆除絞車房的廢渣等清除干凈。保證在裝卸滾筒、電機(jī)等大件設(shè)備是的順利進(jìn)行。
使用風(fēng)鎬將電機(jī)、滾筒混凝土底座鏟除。先將地腳螺絲下面的絲帽、托盤、卸除，然后使用5噸手腳架掛5噸手拉葫蘆對(duì)地腳螺絲進(jìn)行起吊。然后使用叉車將4臺(tái)盤形閘拆除。拆除地腳螺絲然后將絞車分解成變速箱、滾筒、底盤、電機(jī)四部分，再依次將變速箱、滾筒、底盤、電機(jī)分別起吊裝車。
六、回收提升鋼絲繩
（1）將提升鉤頭與鋼絲繩的保險(xiǎn)繩一并剁斷。同時(shí)由包機(jī)人調(diào)整深度指示器及其它影響回收繩工作的保護(hù)。
（2）當(dāng)班司機(jī)啟動(dòng)絞車，以不大于0.8米/秒的速度緩慢下放。
（3）組織人員人工將鋼絲繩盤至提前準(zhǔn)備好的繩盤上。
（4）鋼絲繩下放完最后一圈時(shí)，絞車司機(jī)停車，由專人將繩頭壓板拆除。
（5）使用吊車將繩盤裝車運(yùn)至指定位置。
七、電氣拆除
1．電纜拆除：
（1） 核實(shí)電源回路后，從電源端和末端整根拆除，嚴(yán)禁使用各類斷線鉗在任何部位剪斷電纜，對(duì)進(jìn)入防爆設(shè)備內(nèi)的電纜，拆除電纜后應(yīng)保留原設(shè)備的密封圈。
（2）金屬電線管內(nèi)的電纜拆除時(shí)不得使用氣割工具以免損傷電纜。
（3）把拆除后的電纜盤成直徑合適的圓盤，并標(biāo)名規(guī)格型號(hào)和長(zhǎng)度。
（4）當(dāng)日拆除的電纜應(yīng)當(dāng)日辦理入庫手續(xù)，不得隨意放置。
2．照明線路拆除：
（1）先拆電源端，在確認(rèn)線路無電后再拆除燈具、開關(guān)和管線。
（2）施工過程中要輕拿輕放，不得從高處丟棄以免損壞燈具，防爆燈具應(yīng)保留密封圈。
（3）穿管明敷的照明線路拆除時(shí)應(yīng)用管鉗逐一拆除，不得使用氣割。
（4）嚴(yán)禁在開關(guān)和燈具外剪斷電線，應(yīng)從接線盒內(nèi)把電線拆除并抽出。
（5）拆除結(jié)束后應(yīng)組裝完好并歸類整理入庫（燈具、開關(guān)、插座、電線管、電線、接線盒）。
（6）拆處過程中如有損壞應(yīng)寫明原因。
3．配電柜拆除：
（1）不得擅自拆除內(nèi)部電器元件，應(yīng)保留配電柜的完整。
（2）拆除中避免柜殼變形和油漆脫落。
（3）拆除后的配電柜嚴(yán)禁露天放置，應(yīng)及時(shí)放置到倉庫，并辦理退庫手續(xù)。
4．其它附屬元件拆除：
（1）控制按鈕拆除后應(yīng)組裝完好后辦理入庫手續(xù)。
（2）管線中使用的束節(jié)彎頭等拆除后應(yīng)歸類登記入庫。
八、裝車?yán)壈踩夹g(shù)措施：
1、裝車時(shí)要使機(jī)件重心與平板車重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。
2、大件與平板車的固定連接用￠18.5mm的鋼絲繩與M20以上的花欄螺絲配合捆綁，并且不少于4道，主機(jī)架固定后用2～4股8＃鉛絲前后，兩道捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時(shí)必須絞勁使鉛絲各股均勻受力。
3、捆綁時(shí)，各部件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中損壞后出現(xiàn)意外。
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