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北京消防|主斜井運(yùn)輸管路安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:47

為保證瓦斯抽放系統(tǒng)管路更換的正常運(yùn)行,做好管路更改的材料準(zhǔn)備工作,從主井下52根?00管路,為保證施工的安全進(jìn)行,特編制主斜井管路運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
1、管路搬運(yùn)及運(yùn)輸路線:
副井口-主井口-+589水平運(yùn)輸順槽?-+450軌道石門
2、管路搬運(yùn)施工順序及安全技術(shù)措施:
2.1施工順序:
2.1.1、將副井口運(yùn)出的?00管路裝入鏟車,捆綁牢固。
2.1.2、鏟車將管路運(yùn)至主井口,將管路卸車并裝入平板車內(nèi)。
2.2、施工安全技術(shù)措施:
2.2.1、鏟車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,施工人員必須將個(gè)體防護(hù)配備齊全才能作業(yè)。。
2.2.2、使用鏟車運(yùn)送物料時(shí),必須指定專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮,確認(rèn)無隱患后鏟車才能動(dòng)作。
2.2.3、施工人員在運(yùn)料過程中,要有專人指揮,所運(yùn)物料必須捆綁牢固,所卸物料要在現(xiàn)場碼放整齊牢固。
2.2.4、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道 、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。
2.2.5、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中,如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。
2.2.6、扛抬物料時(shí)要量力而行,重量超過45公斤或長度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬;物料超過100公斤,嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁,必須使用6mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁。
2.2.7、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同肩同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外。
2.2.8、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。井下行人或運(yùn)料通過巷道失修區(qū)域時(shí),應(yīng)先進(jìn)行維修,安全后才能通過。
2.2.9、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用6mm鋼絲繩栓牢后用不少于50mm的鋼管(壁厚不能小于5mm)抬運(yùn)。
2.2.10、搬運(yùn)及落地過程禁止人員身體任何部位進(jìn)入物件下方。
3、巷道絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施:
3.1、設(shè)置警戒:運(yùn)輸時(shí)在主斜井+589水平運(yùn)輸順槽交匯處,與+450軌道石門交匯處安排人員,設(shè)置警戒。
3.2、施工順序:
3.2.1、將平板車由主井下至+589水平運(yùn)輸順槽,施工人員將平板車用道木掩好后,開始卸車,將卸下的20根?00管路運(yùn)至+589水平運(yùn)輸順槽內(nèi),并沿側(cè)幫按序碼放整齊。
3.2.2、將剩余的32根?00抽放管路沿主井向+450水平行人側(cè)碼放整齊,相鄰管路之間使用鋼絲繩將管路端頭處捆綁牢固
3.3、運(yùn)輸安全技術(shù)措施:
3.3.1、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全,質(zhì)量符合要求,并進(jìn)行檢查。
3.3.2、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須保證完好,且安全保護(hù)、防護(hù)設(shè)施齊全有效,并定期檢查處理。檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠
3.3.3、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好,堅(jiān)持正確使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
3.3.4、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好,制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠,信號工必須檢查聲光信號是否完好,如有問題,必須經(jīng)處理后,方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
3.3.5、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況,并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
3.3.6、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)出信號。
3.3.7、絞車司機(jī)操作時(shí),要集中精力,聽清信號,隨時(shí)注意絞車的受力情況和繩道方向,絞車受力異常時(shí),要及時(shí)停車查明原因,待問題處理后方可開車,嚴(yán)禁生拉硬拽;并時(shí)刻注意對方傳來的開、停車信號,做到開車、停車、倒車及時(shí)準(zhǔn)確。
3.3.8、現(xiàn)場人員聽到開車信號后,要迅速躲到安全地點(diǎn),并堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”制度,所有人員必須躲開繩道,嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
3.3.9、運(yùn)輸管路時(shí),必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量,如不符合要求,必須在及時(shí)處理后,方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3.3.10、變坡點(diǎn)處下車時(shí),嚴(yán)格掌握松繩長度,防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩,提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。
3.3.11、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,確保牢固可靠,經(jīng)檢查無誤,符合要求,再操作。
3.3.12、處理掉道車時(shí),必須緊好繩、掩好車,處理時(shí)必須在現(xiàn)場跟班人員指揮下進(jìn)行,合理使用導(dǎo)鏈,嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。
3.3.13、運(yùn)輸過程中,關(guān)鍵部位必須由跟班副隊(duì)長或班長現(xiàn)場盯住,各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。

電氣檢測對燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員,應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

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