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　一、一般規(guī)定

　　1、指定專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)作業(yè)地點(diǎn)兩幫和頂板的支護(hù)情況等。

　　2、清理防礙操作，檢修和皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。

電氣檢測(cè)一般是需要一年檢測(cè)一次的！

　　3、檢查縮機(jī)尾油缸銷等是否齊全、錨鏈、管接頭及操縱操縱閥是否安全可靠。

　　4、檢查皮帶電氣部分是否完好、靈活可靠，信號(hào)要清晰。

　　5、縮帶前要拉空皮帶上的煤，遇溜煤眼滿等特殊情況時(shí)。至少要拉空皮帶縮帶范圍內(nèi)的煤，否則不得縮帶等。

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　　6、運(yùn)輸和起吊皮帶備件必須嚴(yán)格執(zhí)行《起吊物??的安全技術(shù)措施》和《進(jìn)回風(fēng)巷、工作面運(yùn)輸物件的安全技術(shù)措施》。

　　二、縮帶

　　1、縮帶前，先要閉鎖皮帶開(kāi)關(guān)。

　　2、松帶時(shí)，專人和司機(jī)聯(lián)系。然后，開(kāi)始取托輥、H架等，并將取下的托輥等放在不影響縮帶工作的安全地點(diǎn)。

　　3、打牢錨固柱或戧柱。漲緊錨鏈時(shí)專人監(jiān)護(hù)，錨鏈漲緊區(qū)間，嚴(yán)禁行人來(lái)往。

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì)應(yīng)當(dāng)具備下列條件。

　　4、如拉控制臺(tái)時(shí)負(fù)荷大，要在轉(zhuǎn)載機(jī)下打單體柱，向上頂住轉(zhuǎn)載機(jī)，以減少轉(zhuǎn)載機(jī)對(duì)皮帶機(jī)尾架的壓力。頂轉(zhuǎn)載機(jī)的力量以能動(dòng)皮帶機(jī)尾為宜，不得頂脫軌道。

　　5、如果控制臺(tái)在斜坡上，為防止下滑要打上柱。

　　6、拉過(guò)機(jī)尾后，要摘掉錨鏈，將推移油缸縮回，手把回零上齊托輥，專人和司機(jī)聯(lián)系漲緊皮帶。

　　三、打卡

　　1、正常檢修打卡，應(yīng)將皮帶上的煤拉空，將需打卡的(上皮帶)壞接頭開(kāi)到皮帶機(jī)大架后邊過(guò)渡架操作處，松開(kāi)游動(dòng)小車(chē)后，閉鎖主電機(jī)及漲緊電機(jī)控制開(kāi)關(guān)。然后抽掉壞卡條或割開(kāi)壞卡下的皮帶，將皮帶翻下大架。在人行道側(cè)打卡，打卡必須由二人或二人以上配合作業(yè)。

　　2、如因皮帶機(jī)頭大架過(guò)長(zhǎng)，人工拖帶困難時(shí)。可將壞卡開(kāi)在下皮帶卷帶裝置處，按照卷帶程序夾緊底帶夾板，抽掉壞卡串條或?qū)目ㄌ幤Ц铋_(kāi)，然后在漲緊及卷帶開(kāi)關(guān)閉鎖的情況下，在皮帶架下打卡。

　　3、閉鎖的開(kāi)關(guān)，必須掛停電牌，專人看護(hù)。