一、概述
根據公司統(tǒng)一安排,現需將28組支架由主斜井運至15108風巷口,交予綜采預備隊,待安裝。為保證此次運輸作業(yè)的順利完成,保證作業(yè)人員的運輸安全,特編制本安全技術措施:
運輸過程中涉及到的工種、地點及人數有:運料工(斜井口4人/班、斜井底3人/班、材料暗斜井坡頭3人/班、材料暗斜井坡底4人/班)、電機車司機(2人/班)、2.5絞車司機(2人/班)、齒軌車司機(2人/班)、跟班隊干(2人/班)以及安全員等,凡是參與運輸人員,都必須熟練掌握本工種《崗位作業(yè)標準化標準》,清楚《煤礦安全規(guī)程》和《礦井運輸安全技術管理規(guī)程》中相關內容并嚴格遵照執(zhí)行。
本次運輸共使用各種小絞車9部(斜井口JD-11.4KJ絞車2部、斜井口JH-8絞車2部、斜井底JH-8絞車1部、北大巷軌回聯巷口JD-11.4KJ絞車1部、材料暗斜井巷口-坡頭JD-11.4KJ絞車2部、材料暗斜井底JD-11.4KJ絞車1部),725軌道大巷為電機車運輸,材料暗斜井為2.5米絞車運輸、北大巷為齒軌車運輸、主斜井為2.5米絞車運輸。
二、運輸前的準備工作:
1、進行本次運輸作業(yè)前需要事先對15108風巷進行拉底作業(yè),使所有運輸線路巷道高度達到運輸標準(2.2米),否則禁止運輸。
2、運輸作業(yè)前,要全面檢查所經路線的軌道、道岔、阻車器等有無損壞,是否達到運輸要求,否則及時進行處理。
3、運輸作業(yè)前,要派專人詳細檢查運輸線路上的信號系統(tǒng),保證位置合理,動作靈敏。
4、運輸作業(yè)前,詳細檢查運輸線路上所用各部小絞車的制動裝置是否靈敏可靠,聯結部件是否符合完好標準,尤其是絞車的鋼絲繩,是否有斷絲斷股現象,否則要及時進行更換。
5、運輸作業(yè)前,對所用平板車要逐一檢查,尤其是平板車輪對的完好情況,必須確保轉動靈活,否則嚴禁使用。
6、運輸作業(yè)過程中,必須保證所有運輸設備、設施以及鉤、銷的質量、數量符合要求,否則及時進行更換或處理。
7、組織本隊運輸人員認真學習本措施并進行考試。
8、簽定《單項工程安全目標責任書》,審批《開工申請單》。
三、主斜井及暗斜井加固剎車及防跑車裝置:
1、在兩斜井運輸作業(yè)時,要對設備進行加固剎車,要保證平板車上的所有設備件件固定。
2、平板車上緊固設備時,繩套要綁在設備的重心位置,把繩套一端從平板車底穿過,另一端在設備頂部繞一圈,兩端用兩噸倒鏈連接緊固,另一股繩套經平板車碰頭下,插銷后用兩噸倒鏈連接固定,確認可靠后將倒鏈小繩固定。
3、設備裝車時,必須保持重心不失衡。到達斜井底后,對車輛再行檢查,看物件是否松動,處理重心平衡問題后,進行加固,開始上區(qū)段運輸。
4、兩斜井所有擋車裝置必須做到監(jiān)視靈敏準確、操作靈活有效、擋車安全可靠。尤其是材料暗斜井的智能捕車器,要嚴格按《材料暗斜井捕車器使用安全技術措施》中規(guī)定使用。
三、信號規(guī)定:
1、小絞車信號規(guī)定:一聲停、二聲開、二長聲慢開、三聲松、三長聲慢松。
2、電機車信號規(guī)定:一聲停、二聲開、三聲倒車、五聲禁止啟動機車的聯系規(guī)定。
3、2.5米絞車信號規(guī)定:一聲停、二聲上、三聲下。
4、齒軌車運輸信號規(guī)定:一聲停、二聲開、三聲倒車。
5、車輛到達各轉載點一律用五聲鈴信號通知下一運輸區(qū)段。
6、開車前,應先聯系,待發(fā)出準確信號后方可開車。
7、遇車輛掉道、跑車等緊急情況時,一律用亂鈴或連續(xù)七聲信號方式通知危險區(qū)段內所有運輸人員,同時要及時通知隊值班室和公司調度室。
四、各轉載點摘掛繩、鉤規(guī)定:
1、各轉載點的阻車器必須處于常閉狀態(tài),運輸期間應有專人看護。
2、專職看護人員要身處安全地點,密切注意車輛運行位置,待距轉載點20米左右,發(fā)出慢行信號,小絞車司機聽到慢行信號,慢慢收緊制動閘,使車輛緩緩行至阻車器,確認阻車器支穩(wěn)阻牢后,發(fā)出停車信號,方可摘掛鉤或繩。
3、摘掛鉤或繩后,打信號張緊繩移去阻車器,開始下區(qū)段運輸,待車輛通過轉載點后,即時關閉阻車器,該轉載點運輸任務完成。
4、摘掛鉤時,要有專人看護信號,車停穩(wěn)后方可摘鉤。
五、小絞車運輸安全技術措施:
現在好像辦理消防手續(xù)已經不要消防安全評估-電氣檢測報告了,建議你再咨詢一下當地消防部門。以前這個報告是由消防安全評估(消防檢測)機構做的。具體的可以上網搜,或者問窗口工作人員,讓他告訴你當地消防安全評估(消防檢測)機構>的名稱。
電氣檢測這樣的標準還是很多的。常規(guī)測試和加速壽命等等!